D66 wil Shared Space alleen toepassen waar het bijdraagt aan de verkeersveiligheid

Over het verkeersconcept Shared Space is veel gepraat en de meningen erover waren en zijn verdeeld. Het mengen van alle verkeersstromen bezorgt met name de kwetsbaarste verkeersdeelnemers (fietsers en voetgangers en met name de jongsten en de oudsten onder hen) een onveilig gevoel. Shared Space voelt onveilig, dus is het onveilig. Maar dat laatste is aantoonbaar niet waar. Sinds de invoering van Shared Space in de dorpskom is het aantal verkeersongevallen sterk afgenomen en het toegebrachte letsel is veel minder ernstig.  Maar dat onveilige gevoel dan? Het onveilige gevoel is een belangrijke factor in het concept: het is nodig om de verkeersdeelnemers alert te houden.
We komen uit een verkeerscultuur waarin alles zo keurig geregeld was: separate verkeersstromen met rechten en plichten. Ieder kon zich in z’n eigen baan zo snel mogelijk verplaatsen. Dat voelde veilig, maar was het dus niet: er gebeurden meer en ernstiger ongelukken.
In een Shared Spacegebied houden alle verkeersdeelnemers rekening met elkaar. Dat betekent dat iedereen met z’n hoofd bij de les moet blijven. En dat blijft voor veel mensen lastig. Wie moeite heeft met snel anticiperen of wie met de ipod aan het oor onbekommerd wil fietsen, zal nooit blij zijn met Shared Space.
Shared Space is volgens D66 niet zomaar overal toepasbaar. Er moet een zekere verkeersintensiteit zijn. Wie alleen op de weg is, zal niet gemotiveerd zijn heel langzaam te rijden en scherp op de omgeving te letten. En waar heel veel ouderen of jonge kinderen van de weg gebruik maken, is ook voorzichtigheid geboden: voor hen kan Shared Space erg ingewikkeld zijn. Kinderen die meededen aan de schrijf- en tekenwedstrijd van D66 gaven aan graag aparte fietspaden te willen, zebra’s en stoplichten. Wanneer het merendeel van de weggebruikers heel jong of heel oud is moet je je afvragen: draagt het verkeersconcept wel bij aan de verkeersveiligheid? Een belangrijk aandachtspunt bij de inrichting van het Stationsplein!
   

Deel via: